Todos los servicios ferroviarios de pasajeros que funcionan en la provincia del Chaco quedaron suspendidos hasta nuevo aviso, una medida que afecta tanto al área metropolitana como a distintas localidades del interior y genera preocupación entre usuarios y trabajadores.
La interrupción alcanza al Tren Metropolitano Puerto Tirol–Cacuí–Resistencia, al ramal Los Amores–Charadai–Cacuí y al servicio que conecta Presidencia Roque Sáenz Peña con Chorotis.
La medida comenzó a regir el miércoles 2 de septiembre y, hasta el momento, no existe una fecha definida para la recuperación de los recorridos. Los trabajadores recibieron la indicación de mantener las formaciones detenidas, pero no cuentan con precisiones sobre cuánto tiempo podría extenderse la suspensión.
Un informe técnico, en el centro de la decisión
Según fuentes ferroviarias citadas por Diario Norte, la suspensión estaría vinculada con un informe de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) que habría detectado problemas relacionados con el estado del material rodante y su mantenimiento.
El contenido completo del informe todavía no fue difundido públicamente. Tampoco se detallaron cuáles son las formaciones que presentan inconvenientes ni qué reparaciones serían necesarias para volver a habilitar los servicios.
Preocupación en el interior
La suspensión afecta especialmente a las localidades que dependen del tren como una alternativa de transporte económica para trasladarse hacia centros urbanos por motivos laborales, educativos, comerciales o sanitarios.
En el caso del ramal Sáenz Peña–Chorotis, la preocupación es aún mayor debido a que el servicio había vuelto a funcionar recientemente después de permanecer detenido por problemas mecánicos. La formación debía partir desde Chorotis el miércoles a las 4 de la mañana, pero el viaje finalmente fue cancelado.
Mientras tanto, en las estaciones chaqueñas crecen las consultas de pasajeros que buscan saber cuándo volverán a circular los trenes. Sin una fecha oficial de regreso y con el informe técnico todavía sin hacerse público, la incertidumbre alcanza tanto a los usuarios como a los trabajadores ferroviarios.
