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Política

El Gobierno prepara cambios para facilitar el derribo de aeronaves hostiles

el gobierno busca facilitar el derribo de aeronaves hostiles y recorta el alcance de su reforma de seguridad foto nadaniel vides NWBLXT6NFBCCFFWG2GHHFYQKUU

El Gobierno nacional prepara una reforma para ampliar las herramientas legales de las Fuerzas Armadas frente a aeronaves consideradas hostiles dentro del espacio aéreo argentino.

La modificación será incorporada al proyecto de Ley de Defensa de la Soberanía Nacional que el presidente Javier Milei anunció recientemente y que será enviado al Congreso en los próximos días. El objetivo es agilizar el procedimiento de protección aeroespacial y brindar mayor respaldo jurídico a los militares que deban intervenir.

El marco actual establece una serie de pasos ante vuelos irregulares: identificación, interceptación, advertencias y la posibilidad de obligar a la aeronave a aterrizar. El Gobierno busca revisar especialmente la instancia final, relacionada con el uso de la fuerza letal contra una aeronave declarada hostil.

Desde el Ejecutivo remarcan que la reforma no habilitará el derribo automático de cualquier aeronave que ingrese de manera irregular al espacio aéreo. La declaración de una aeronave como hostil y la utilización de armamento continuarían siendo medidas excepcionales y sujetas a un procedimiento específico.

La iniciativa también tendrá un alcance más limitado que la reforma de Seguridad Nacional que el Gobierno había analizado anteriormente. Por ahora, quedarán afuera los cambios a la Ley de Seguridad Interior y una ampliación general de la participación de las Fuerzas Armadas en tareas contra el narcotráfico y otras organizaciones criminales.

Asimismo, las modificaciones vinculadas a Inteligencia serán tratadas por separado. El proyecto que llegará al Congreso estará concentrado principalmente en la defensa frente a amenazas externas, la protección de infraestructura crítica y la vigilancia del espacio aéreo y marítimo.

La discusión cobra especial relevancia en las zonas fronterizas, donde las fuerzas detectan vuelos sospechosos que podrían estar vinculados con actividades ilegales y que, en algunos casos, son localizados recién después de aterrizar.

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