El peaje del puente General Manuel Belgrano, que conecta las provincias de Chaco y Corrientes, atraviesa una nueva etapa con la implementación del esquema tarifario de la concesionaria que asumió la administración del corredor vial.
La actualización contempla diferentes valores de acuerdo con las características de cada vehículo y el sistema de pago utilizado por los conductores. El nuevo esquema comenzó a aplicarse de manera progresiva durante octubre, en el marco del traspaso de la concesión a la Unión Transitoria de Empresas (UTE) integrada por JCR y Néstor Guerechet.
Diferencias según el medio de pago
Para los vehículos livianos, la tarifa anunciada es de $1.800 por cruce con TelePASE. En cambio, quienes abonen de manera manual en las cabinas deberán afrontar un recargo del 50%, por lo que el importe asciende a $2.700 por pasada.
El cuadro tarifario también contempla categorías diferenciadas para vehículos de mayor porte, de acuerdo con la cantidad de ejes, la altura y otras características técnicas.
Una nueva etapa para el corredor vial
La nueva concesión tendrá una duración prevista de 20 años e incluye un plan de modernización del sistema de cobro. Entre las medidas anunciadas se encuentra la integración de las plataformas TelePASE y Telepeaje Plus, con el objetivo de mejorar la lectura automática de los dispositivos y reducir las demoras en las cabinas.
Los cambios tienen impacto directo en quienes cruzan habitualmente entre Resistencia y Corrientes por motivos laborales, educativos o comerciales, así como en el transporte de pasajeros y de cargas.
La actualización del peaje se enmarca en el nuevo esquema de concesiones de rutas nacionales, que prevé tareas de mantenimiento y mejoras en la infraestructura vial del corredor.
